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无极绳连续牵引车系列

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产品名称:无极绳连续牵引车

更新时间:2020-02-28 09:45:26


产品详情


   型号最大牵引力  kN 电机功率牵引速度m/s滚筒直径mm         钢丝绳系统中钢丝绳允许的最大静张力kN牵引距离m轨距mm
慢速快速慢速快速公称直径结构形式最小破断拉力
SQ-60/55B6040550.671.121200246×19S-1670MPa31790300~2000600(900)
SQ-80/75B8053750.671.12120024317901037-2000
SQ-120/132B120801320.831.361400284321231400~2000
SQ-120/132P   120132  0-1.491400284321231400~2000
注:
①钢丝绳安全系数最低值:50-0.001L,但不得小于3.5(L为驱动轮到尾部绳轮的长度)。
②钢丝绳选型时钢丝绳最小破断拉力在1670MPa和1770MPa之间选择。
③此表中“最小破断拉力”、“钢丝绳允许的最大静张力”和“牵引距离”是按钢丝绳钢丝绳公称抗拉强度为1670MPa时的数值,若按钢丝绳钢丝绳公称抗拉强度为1770MPa时,作相应变化。
④运输距离下限为最大牵引力时满足钢丝绳安全系数要求的距离。

      SQ型无极绳连续牵引车,是煤矿井下巷道以钢丝绳牵引的一种普通轨道运输设备;适用于长距离、大倾角、多变坡、大吨位工况条件下的工作面顺槽、采区上(下)山和集中轨道巷等材料、设备的不经转载的直达运输;是替代传统小绞车接力、对拉运输方式,实现运输整体液压支架和矿井各种设备的一种理想装备;也可用于金属矿山的井下巷道和地面,坡度不大且有起伏变化的轨道运输,最大适应倾角不得大于25°。

       工作原理

       绞车是无极绳连续牵引车的动力源,由电机提供动力,采用减速机或变速箱带动一对渐开线圆柱正齿轮传动或直接带动滚筒绳衬旋转,借助钢丝绳与绳衬之间的摩擦力使钢丝绳运动,从而达到牵运重物的目的。

       无极绳连续牵引车,吸收了绳牵引卡轨车的先进技术,借鉴了传统无极绳绞车的实用经验,创造性开发研制的一种实用新型辅助运输装备,是对井下辅助运输系统的进一步完善和提高。综合起来有如下性能特点:

      (1)可靠性高,操作简单。采用机械传动方式,设置两套制动系统,可靠性高且结构紧凑;按钮控制,操作方便,极大地降低了对工人的操作要求,大大地减少了疲劳强度。

      (2)一机多能,用途广。无极绳连续牵引车既可使用在顺槽,又可应用在采区上(下)山,还可布置在集中轨道巷,又能为掘进后配套服务。

      (3)布置灵活,适应性强。

       ●系统既能布置成双轨单运输,又能布置成四轨双运输,还能布置成三轨双运输。

       ●无极绳连续牵引车的绞车可布置在轨道一直线上,平行于轨道布置,也可布置成与轨道成一定角度。

       ●双轨单运输,可采用两根钢丝绳同在轨道内侧,也可采用主绳在轨道内侧,而副绳在轨道外侧的布置形式。

       ●绞车采用双向出绳,进出绳方便且体积较小。既可利用原有硐室布置,又能靠巷道侧帮布置,可适应不同巷道工况灵活布置。

      (4)可实现巷道水平转弯运输。根据巷道转弯角度配置必要的专用弯道护轨装置,达到水平曲线运输之目的。

      (5)配置灵活,便捷安装。根据不同条件,选用不同方案,采用不同轮组配置方式,可适应起伏变化坡道的不同运输需求;采用灵活的固定结构,拆装便利;尾轮固定简单,适应运输距离的变化,可快捷地移动。

      (6)容绳量大,运行费用低。采用机械式张紧装置张紧钢丝绳,钢丝绳张力随牵引工况而变化;采用导向轮分绳,避免钢丝绳咬绳,减少钢丝绳磨损,钢丝绳使用寿命长;梭车采用储绳结构,可减少有运距变化巷道钢丝绳浪费;部件采用可靠的机械结构,故障率低,维护量小。

      (7)连续运输,安全高效。安装区段内直达运输,无需转载,减少人力倒车次数,减轻了作业人员的劳动强度;大大降低了管理人员的管理难度,以及设备使用的事故率。

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